新華社報導，中國交通運輸部與江蘇省共同負責的長江口深水航道12.5公尺水深延伸至南通天生港區航道建設工程日前啟動。
江蘇省省長羅志軍表示，這一工程是中國加快建設長江「黃金水道」的重大工程，重點包括長江江蘇段儀徵、和暢洲、福姜沙、通州沙和白茆沙等6個水道的疏浚整治。
工程建成通航後，5萬噸級海輪可直達南京港，同時可滿足第5、6代大型遠洋貨櫃船和10萬噸級滿載散貨船乘潮通過，南京港交通樞紐地位將大大增強，江蘇沿江已建80個5萬噸級泊位能力得到更大程度釋放，上海國際航運中心整體競爭力顯著提升，並能為長江中上游地區提供更加便捷高效的海港化運輸服務，帶動整個長江流域經濟社會發展。
中國交通運輸部與江蘇省政府確定，將聯合成立項目建設領導小組，協調推進項目前期工作，將該項目分別納入部和省第12個5年規劃 (2011年-2015年)，雙方共同出資建設。【取自中央社】
2010/10/14
- 留言者: j1009123
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- 日期: 2010-10-21 11:28:18
我覺得要挖深長江下游不太對,因為這樣會對中國影響很大,希望他們不要這麼做
一年十班吳家樂
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